خداحافظی با موتور TU5 / خالق شتاب و استهلاک پایین به موزه ایرانخودرو می رود
خداحافظی با موتور TU5 / خالق شتاب و استهلاک پایین به موزه ایرانخودرو می رود
💠موتور TU5، اولین بار در سال 1382 با قرار گرفتن روی خودروی پژو 206 وارد بازار شد. موتوری که خالق شتاب و استهلاک کم در محصولات ایران خودرو بود.
💠حال پس از 22 سال ایران خودرو موتور TU5 را کنار گذاشت و از پایان مهر محصولات خود را با پیشرانه جدید TU5 پلاس روانه بازار میکند.
💠طبق وعده مدیرعامل ایران خودرو قرار است تا سورن پلاس نیز تا پایان سال 1404 تنها با موتور TU5 پلاس به تولید برسد و دو موتور XUP و EF7 دیگر بهعنوان پیشرانه این خودرو استفاده نشوند.